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Impurtanza di a prova di batterie per a sicurezza è u rendiment di i prudutti è di i veiculi

Impurtanza di a prova di batterie per a sicurezza è u rendiment di i prudutti è di i veiculi (2)

Batteries sò a fonti di energia principali di i prudutti, chì ponu guidà i dispositi per operare.A prova dettagliata di e batterie cù strumenti di prova pò assicurà a sicurità di e batterie è impedisce situazioni cum'è l'autoignizione è l'esplosione per l'alte temperature.I vitture sò i nostri principali mezi di trasportu è sò usati spessu, per quessa hè necessariu di pruvà e batterie per assicurà a sicurità di i cunduttori.U metudu di prova simula diversi scenarii d'accidenti per determinà se a qualità di a batteria hè qualificata è osservà se a batteria esploderà.Utilizendu sti testi, i risichi ponu esse evitati in modu efficace è a stabilità pò esse mantinuta.

Impurtanza di a prova di batterie per a sicurezza è u rendiment di i prudutti è di i veiculi (3)

1. Ciclu di vita

U numaru di ciculi di una bateria di lithium riflette quante volte a bateria pò esse caricata è scaricata ripetutamente.Sicondu l'ambiente in quale a bateria di lithium hè aduprata, a vita di u ciculu pò esse pruvata per determinà u so rendimentu à a temperatura bassa, ambientale è alta.Di genere, i criterii di abbandunamentu di a bateria sò selezziunati nantu à u so usu.Per e batterie di putenza (cum'è i veiculi elettrici è i carrelli elevatori), u tassu di mantenimentu di a capacità di scaricamentu di 80% hè generalmente utilizatu cum'è standard per l'abbandunamentu, mentre chì per l'almacenamiento d'energia è e batterie d'almacenamiento, u tassu di mantenimentu di capacità di scaricamentu pò esse rilassatu à 60%.Per e batterie chì scontru cumunamenti, se a capacità scaricata / a capacità scaricata iniziale hè menu di 60%, ùn vale a pena aduprà perchè ùn durà micca longu.

2. Capacità Rate

Oghje, e batterie di lithium ùn sò micca solu aduprate in i prudutti 3C, ma ancu più usate in l'applicazioni di batterie di putenza.I veiculi elettrici necessitanu correnti cambianti in diverse cundizioni operative, è a dumanda di carica rapida di batterie di litiu hè in crescita per via di a carenza di stazioni di carica.Dunque, hè necessariu di pruvà a capacità di tariffu di e batterie di lithium.A prova pò esse realizata secondu e norme naziunali per e batterie di putenza.Oghje, i pruduttori di batterie, in u paese è à l'internaziunale, pruducianu batterie speciali d'alta tarifa per risponde à i bisogni di u mercatu.U disignu di batterie high-rate pò esse avvicinatu da a perspettiva di i tipi di materiale attivu, a densità di l'elettrodu, a densità di compactazione, a selezzione di tabulazione, u prucessu di saldatura è u prucessu di assemblea.Quelli chì sò interessati ponu sapè più nantu à questu.

3. Test di sicurezza

A sicurezza hè una preoccupazione maiò per l'utilizatori di batterie.Incidenti cum'è l'esplosioni di a bateria di u telefuninu o l'incendii in i veiculi elettrici ponu esse terribili.A sicurità di e batterie di lithium deve esse inspeccionata.A prova di sicurità include sovraccarichi, scaricamentu eccessivu, cortu circuitu, caduta, riscaldamentu, vibrazione, compressione, piercing, è più.In ogni casu, secondu a perspettiva di l'industria di e batterie di lithium, sti testi di sicurezza sò testi di sicurezza passivi, vale à dì chì e batterie sò esposti à fatturi esterni intenzionalmente per pruvà a so sicurità.U disignu di a bateria è u modulu deve esse adattatu per a prova di sicurezza, ma in l'usu attuale, cum'è quandu un veiculu elettricu sbatte in un altru veiculu o ughjettu, i collisioni irregulari ponu presentà situazioni più cumplesse.Tuttavia, stu tipu di teste hè più caru, cusì un cuntenutu di prova relativamente affidabile deve esse sceltu.

Impurtanza di a prova di batterie per a sicurità è u rendiment di i prudutti è di i veiculi (1)

4. Discharge à Low and High Temperature

A temperatura influenza direttamente u rendiment di scaricamentu di a batteria, riflessa in a capacità di scaricamentu è a tensione di scarica.Quandu a temperatura diminuite, a resistenza interna di a batteria aumenta, a reazione elettrochimica rallenta, a resistenza di polarizazione aumenta rapidamente, è a capacità di scaricamentu di a batteria è a piattaforma di tensione diminuiscenu, affettendu a putenza è a pruduzzione di energia.

Per e batterie di lithium-ion, a capacità di scaricamentu diminuite drasticamente in cundizioni di bassa temperatura, ma a capacità di scaricamentu in cundizioni d'alta temperatura ùn hè micca più bassa di quella à a temperatura ambiente;certe volte, pò ancu esse ligeramente più altu ch'è a capacità à a temperatura ambiente.Questu hè principalmente dovutu à a migrazione più veloce di l'ioni di lithium à alte temperature è u fattu chì l'elettrodi di lithium, à u cuntrariu di l'elettrodi di almacenamentu di nichel è di l'idrogenu, ùn si decomponenu o pruducenu gasu di l'idrogenu per riduce a capacità à alte temperature.Quandu si scaricanu i moduli di a bateria à bassa temperatura, u calore hè generatu per via di a resistenza è di altri fattori, facendu chì a temperatura di a bateria aumentà, risultatu in una crescita di tensione.Quandu u scaricamentu cuntinueghja, a tensione diminuisce gradualmente.

Attualmente, i principali tipi di batterie in u mercatu sò batterie ternarie è batterie di fosfatatu di ferru di litiu.Batterie ternarii sò menu stabile per via di un colapsu strutturale in alta temperatura è anu più sicura di e batterie di fosfatatu di ferru di lithium.Tuttavia, a so densità energetica hè più altu ch'è quella di e batterie di fosfatatu di ferru di lithium, cusì i dui sistemi sò co-sviluppati.


Tempu di Postu: Settembre-06-2023

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